关注！中欧（厦门）班列再上央视。这次登上了CCTV-4，《今日环球》栏目报道已新鲜出炉。

近日，由托博尔斯克发出的中欧（厦门）班列中俄线回程班列抵达厦门自贸片区海沧园区海沧铁路场站。本次班列共运载50个40尺集装箱聚乙烯产品，搭乘货物重达1258.75吨，货值近100万美元，从俄罗斯出发、经蒙古国再由内蒙古二连浩特口岸入境。

中欧（厦门）班列以往对返程班列主要采用比较成熟的一般贸易、过境运输等方式，而该次返程班列首次尝试保税贸易方式，采用海关区内物流货物监管模式，将整列货物转入海沧保税港区内建发保税仓进行仓储，后续再视企业经营需要，通过一般贸易进口、转口或保税区结转等方式实现物流再分拨。

首列回程保税货物班列的顺利开行，丰富了中欧（厦门）班列的运载运营模式，进一步提升了班列竞争能力，增强了市场化运营水平；为各承运企业提供更灵活的运营业务选择，贸易企业可以通过班列开展业务形式多样的进口保税业务；大大减轻了供应链各环节的资金压力，有效降低了运营风险，也大大减少了贸易的不确定因素。

面对疫情冲击和国际经贸形势的变化，自贸委充分发挥中欧（厦门）班列这一国家物流新通道的作用，加强政策引导和支持，三条线路加密开行班次，填补海运、空运运力缺口，助力企业复工复产，稳住外贸基本盘。今年1-8月，中欧（厦门）班列运载业务逆势增长，发运177列，货值44.64亿元，分别增长30%、47%，累计发运816列，累计货值168.51亿元。

下一步，中欧（厦门）班列将继续发挥厦门自贸片区制度创新优势和海沧园区“海丝”“陆丝”无缝连接的区位优势，依托平台运营公司资源，不断丰富班列市场开行方案，大力发展回程班列和海铁联运，服务“一带一路”沿线国家和地区，将厦门打造成有影响力的区域班列回程货物集散和分拨中心。