今日，随着一架全新进口波音737-8型号客机缓缓驶入厦门高崎国际机场，厦门自贸片第100架进口保税租赁飞机成功交付，该架飞机由片区内SPV公司作为出租人采用经营性租赁方式交付给国内航空公司。

据统计，今年以来，厦门自贸片区通过租赁贸易累计引进飞机18架，租赁贸易额位居全国第三，同比增长19.8%。

从2014年首架飞机“破冰”到如今“百架”规模达成，厦门自贸片区持续推动体制机制创新服务，为厦门飞机租赁产业从“零起步”到“千亿生态圈”的跨越提供了核心支撑。

此前，厦门航空企业办理飞机租赁需跨关区通关，调机成本高、流程繁琐。厦门自贸片区管委会与厦门海关创新开展综合保税区保税飞机租赁的“异地委托监管”模式，实现“机场海关监管、综保区海关报关建账”联动，让飞机直飞厦门即可完成保税租赁手续，大幅节约飞机调机飞行的时间和成本。

此外，厦门自贸片区管委会持续打造保税租赁产业服务优势。建立“市级+注册地行政区+自贸区”协调联动机制，为保税地区融资租赁公司设立项目公司、分公司提供商事登记、海关、外管、财税、法务、金融等注册代办和监管协调一站式服务。

在“自贸试验区+综合保税区”政策叠加赋能下，厦门自贸片区逐步形成保税租赁与“租赁+处置”飞机资产交易等业务的集聚发展态势：二手飞机交易规模跃居全国首位，租赁飞机总规模稳居全国第四，累计交付保税租赁、国内飞机等合计237架、发动机26台……

站在“百架”新起点，厦门自贸片区将以制度型开放为引领，对标高标准经贸规则，充分发挥综合保税区政策功能和优势，锚定航空产业国内国际双循环发展模式持续发力，积极探索二手飞机交易、国产飞机租赁、航材保税租赁等新业务、新模式，为“中国翅膀”飞向全球铺就更加宽广的跑道。