13日，在厦门自贸片区象屿综合保税区内，一台租赁到期的保税飞机发动机在完成申报手续后，将前往日本开展为期6个月的维修检测，这标志着我省首单保税租赁航材出境维修业务正式落地。

本次出境维修的发动机，由厦门鹭复航空科技有限公司于2023年以保税货物租赁方式出租给国内某航空公司，租赁到期后退租并运回象屿综合保税区。该发动机因出现故障需进行专业维修，修复完成后可再次投入租赁循环，有利于盘活企业存量资产。

根据以往惯例，保税状态飞机发动机维修如选择出境维修，需先进行完税申报转为国内货物后，再以“修理物品”方式申报出境，手续烦琐；如果选择出区在境内进行维修，则需在出区申报时办理保函，不仅手续复杂，还会给企业带来资金占用问题。

厦门自贸片区在老旧飞机处置领域已经积累了丰富经验，通过融资租赁平台搭建“专家+管家”服务体系，组织各方开展共同研讨，形成可落地的解决方案。

在此次业务中，厦门自贸片区管委会与厦门海关协同联动、快速响应，精准指导企业完成账册核减操作，明确结转监管要求。对设备从象屿综保区转入港务物流保税“两仓”，并采用“1233模式”出口的流程予以清晰指引和高效审核，确保各环节申报数据准确一致，有效保障了整个出口流程的顺畅运行。